Четырёхтактный лодочный мотор HDX F 15 FWS – это мотор, характеризующийся лёгким запуском, стабильностью работы двигателя во всём диапазоне оборотов, экономичностью и экологичностью.
HDX F15 BMS - мощный и надежный четырехтактный мотор из новой линейки моторов HDX 2014-2015 годов. Надежный и неприхотливый лодочный мотор быстро оправдает своих характеристики и станет незаменимым.
Двухтакные моторы Tohatsu заслуженно славятся своей надежностью, рекордным соотношением мощности к массе и непревзойденным исполнением! Эти моторы отличаются высокой надежностью и простотой дизайна, демонстрируя при этом легендарное качество Tohatsu.
Лодочный мотор 2-х тактный HDX TE 18 BMS R-Series с системой зажигания, облегчающей запуск двигателя (регулируемый угол опережения зажигания). Улучшенная система охлаждения с дополнительным каналом. Модель обладает улучшенным корпусом двигателя
Четырехтактный лодочный мотор HDX F20 EBMS – новый, двухцилиндровый двигатель, мощностью 20 лошадиных сил, рабочим объемом 362 куб. см, с улучшенной коробкой передач и редуктором, благодаря чему мотор работает стабильнее и надежнее.
Комфортный в управлении четырехтактный лодочный мотор HDX F 20 AFWS-EFI с дистанционным управлением и электрозапуском станет настоящим помощником на воде. Благодаря системе впрыска топлива EFI мотор отличается повышенным комфортом при управлении и долговечностью эксплуатации. Двухцилиндровый двигатель наделен мощностью 20 лошадиных сил и рабочим объемом 362 см3, выполнен с учетом международных требований, на базе ведущих японских марок лодочных моторов. В комплекте с мотором поставляется внешний топливный бак, объемом 24 литра.
Двухцилиндровый мотор HDX T 20 FWS подойдет к большинству моторных лодок со стандартным транцем. Длина дейдвуда – 381 см. Для комфортного использования, наряду с ручным, присутствует электрозапуск и дистанционное управление.
Лодочный мотор HDX T 20 BMS - хорошо зарекомендовавший себя мотор. Рассчитан для использования в самых тяжелых условиях и сочетает в себе наилучший выбор удобства, надежности и компактности.
Лодочный мотор ALLFA CG Т20 – двухтактный, двухцилиндровый мотор. Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1). Аналог модели Тohatsu. Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера и позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.
Лодочный мотор Sea-Pro T 25S&E зарекомендовал себя на российском рынке раннее своей небывалой для китайского производства надежностью. Sea-Pro T 25S&E - четырёхтактный одноцилиндровый бензиновый мотор мощностью 25 лошадиных сил с водяным охлаждением. Является аналогом мотора Selva.
Лодочный мотор Sea-Pro T 25S зарекомендовал себя на российском рынке раннее своей небывалой для китайского производства надежностью. Sea-Pro T 25S - четырёхтактный одноцилиндровый бензиновый мотор мощностью 25 лошадиных сил с водяным охлаждением. Является аналогом мотора Selva.
Лодочный мотор HDX T 25 FWS - средней мощности двухтактный двухцилиндровый надежный подвесной мотор. Для комфортного использования, наряду с ручным, есть электрозапуск и дистанционное управление. Мотор быстро запускается. Выносной бак вмещает 24 литра топлива.
