Бензиновые лодочные моторы

Лодочный мотор ALLFA CG Т9.9MAX  – двухтактный, двухцилиндровый мотор. Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1). Аналог модели: Тohatsu. Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера. Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.

Лодочный мотор ALLFA CG Т9.9MAX  – двухтактный, двухцилиндровый мотор. Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1). Аналог модели: Тohatsu. Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера. Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.

Лодочный мотор ALLFA CG Т9,9 BW S – двухтактный, двухцилиндровый мотор с электрической системой запуска. Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1).

Лодочный мотор ALLFA CG Т9.9MAX  – двухтактный, двухцилиндровый мотор. Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1). Аналог модели: Тohatsu. Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера. Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.

Лодочный мотор ALLFA CG Т9.9MAX  – двухтактный, двухцилиндровый мотор. Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1). Аналог модели: Тohatsu. Мотор оснащен внешним топливным баком (24л.) и топливным шлангом, чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера. Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.

Лодочный мотор ALLFA CG Т9,9 – двухтактный, двухцилиндровый мотор. Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1). Аналог модели Yamaha. Мотор предназначен в основном, для транцевых лодок среднего размера.Мотор позволяет идти на транцевых лодках средних размеров в глиссирующем режиме.

Лодочный мотор Sea-Pro F 9.9S - зарекомендовал себя на россйском рынке раннее своей небывалой для китайского производства надежностью. Sea-Pro F 9.9S - четырёхтактный  бензиновый мотор мощностью 9.9 лошадиных сил с водяным охлаждением. Является аналогом мотора Yamaha.

Лодочный мотор Sea-Pro T 15S зарекомендовал себя на россйском рынке раннее своей небывалой для китайского производства надежностью. Sea-Pro T 15 S - двухтактный двухцилиндровый бензиновый мотор мощностью 15 лошадиных сил с водяным охлаждением. Является аналогом мотора Yamaha.

Двухтактный двухцилиндровый мотор HDX мощностью 15 л.с. Сравнительно небольшой вес (36 кг) и малые габариты упрощают транспортировку и эксплуатацию с лодками ПВХ. В комплекте выносной топливный бак на 24 л. Двигатель легко и быстро запускается, работает стабильно.

Лодочный мотор ALLFA CG T15 – двухтактный, двухцилиндровый мотор
Работает на топливной смеси бензина и масла (50:1).

ALLFA CG T15 способен выдавать мощность в 15 лошадиных сил и изготовлен из высококачественного алюминия. Двигатель имеет карбюраторную систему питания, систему зажигания CDI. При массе в 36 кг данная модель устанавливается на транцы с высотой 381 мм. Предельное число оборотов составляет 4500-5500 в минуту, а обороты на холостом ходу находятся в районе 1000.

4х тактный лодочный мотор SEA-PRO F 15S&E – точная копия мотора Yamaha. Обладает ровным ходом и прекрасной тихоходностью. От модели F 15S, мотор F 15SE отличается наличием системы электронного пуска и пульта дистанционного управления (машинка «газ-реверс»).

4х тактный лодочный мотор SEA-PRO F 15S – точная копия мотора Yamaha. Данный мотор подходит для надувных лодок длиной до 4х метров. Обладает ровным ходом и прекрасной тихоходностью, является форсированной версией двигателя SEA-PRO F 9.9S.