Лодочные моторы

Моторы Sea Pro T 5S представляют собой альтернативу дорогим брендам и занимают лидирующие места по продажам среди стран СНГ. Оборудование проходит серьезные технические испытания по всем категориям, включая обкатку двигателя.

Двухтактный лодочный мотор HDX T 5 BMS R-series - это компактный и надежный двигатель. Благодаря простоте конструкции этот мотор абсолютно неприхотлив в обслуживании. Обладает небольшим весом, что очень важно для владельцев надувных лодок

Двухтактный подвесной лодочный мотор Gladiator G5FHS - это аналог Tohatsu M5

Мотор оснащен внутренним топливным баком (2,8 л.) и чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Кроме того, мотор дооснащен дополнительным, внешним топливным баком (12л.) и топливным шлангом. Мотор предназначен в основном, для маленьких транцевых лодок. Мотор позволяет идти на маленьких транцевых надувных лодках (одному человеку) в глиссирующем режиме.

Моторы Sea Pro F 5S представляют собой альтернативу дорогим брендам и занимают лидирующие места по продажам среди стран СНГ. Оборудование проходит серьезные технические испытания по всем категориям, включая обкатку двигателя. 4х тактный лодочный мотор SEA-PRO F 5S – точная копия мотора Yamaha.

Лодочный мотор HDX F 5 BMS – один из лучших четырехтактных моторов в линейке HDX. Это компактный и надежный двигатель. Благодаря простоте конструкции этот мотор абсолютно неприхотлив в обслуживании. Обладает небольшим весом, что очень важно для владельцев надувных лодок

Модель HDX T5.8 - более мощная версия мотора T5. Основное отличие от оригинальной "пятерки" заключается в настройках карбюратора, благодаря чему мотор на выходе выдаёт 5.8 лошадиных сил. Козыри этого мотора те же, что и у T5 – надежность, доступность, качество сборки и низкий уровень шума. Оптимальное сочетание мощности, габаритов и расхода бензина. Есть возможность подключения внешнего топливного бака на 9, 12 или 24 литра.

Двухтактный HDX T 5,8 BMS – это надежный, компактный и легкий в обращении мотор. Благодаря простоте конструкции моторы HDX абсолютно неприхотливы в обслуживании. Они не большие по весу, что очень важно для владельцев надувных лодок, которым постоянно приходится переносить лодочный мотор с места на место.

Лодочный мотор 4-х тактный HDX F 6 ABMS — хорошо зарекомендовавший себя мотор средней мощности. Мотор рассчитан для использования в самых тяжелых условиях и сочетает в себе наилучший выбор удобства, надежности и компактности. Лодочный мотор можно использовать на различных лодках, ведь он гарантируют легкую транспортировку и высокую надежность в эксплуатации.

Лодочный мотор ALLFA CG F6  – четырехтактный, одноцилиндровый мотор. Работает на чистом бензине. Аналог модели Yamaha. Мотор оснащен внутренним топливным баком (1,1 л.) и чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Мотор предназначен в основном, для маленьких и средних транцевых, надувных лодок. Также вполне возможно использовать мотор и на транцевых лодках, в качестве запасного (в т.ч. троллингового) мотора. Мотор позволяет идти на транцевых надувных лодках средних размеров (не более двух человек) в глиссирующем режиме.

Лодочный мотор ALLFA CG F6  – четырехтактный, одноцилиндровый мотор. Работает на чистом бензине. Аналог модели Yamaha. Мотор оснащен внутренним топливным баком (1,1 л.) и чекой безопасности, обязательно ремкомплектом. Мотор предназначен в основном, для маленьких и средних транцевых, надувных лодок. Также вполне возможно использовать мотор и на транцевых лодках, в качестве запасного (в т.ч. троллингового) мотора. Мотор позволяет идти на транцевых надувных лодках средних размеров (не более двух человек) в глиссирующем режиме.

Лодочный мотор Sea-Pro F 6S new - четырёхтактный одноцилиндровый бензиновый мотор является улучшенной моделью Sea-Pro F 6S мощностью 6 лошадиных сил с водяным охлаждением. Является аналогом мотора Yamaha.